●超●過 10 ▿分▿鐘的長時間低怠速或◇空◇(Kōng)載會損壞發動機。因▾為▾燃燒室溫度∆太∆(Tài)低以緻于燃油不能完全◈燃◈(Rán)燒。這将引起在噴油器噴[Pēn]孔以及活塞環周圍形成積炭并引起[Qǐ]氣門粘連。如果發動機冷卻液[Yè]溫◊度◊低于 60°C ，未燃燒[Shāo]的燃油将會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油(Yóu)，并使曲⋄軸⋄箱的潤滑油稀釋。燃油的稀釋[Shì]物會影響潤滑油的(De)品質，并縮(Suō)短發動機壽命，盡量縮短怠速(Sù)時間以防止這種情況發生。

柴油發電機(Jī)組在小負[Fù]荷下運行(Háng)，随着運行時間的延▿續▿，會出現以下五大危害：

1、活塞—氣▲缸▲套密封不好[Hǎo]，機油▽上▽竄，進入燃(Rán)燒室燃燒，排氣冒藍(Lán)煙；

2、對于增(Zēng)○壓○(Yā)式柴油機，∆由∆于低載、空載，增壓壓力低。容易導緻增壓器油封（非(Fēi)接觸式）的密封效果下降，機油竄入增(Zēng)壓室，随同[Tóng]進氣進(Jìn)入氣缸；

3、上○竄○至氣缸的一部分◇機◇油參與燃燒，一部[Bù]分▲機▲油不○能○完全燃燒，在氣門、進▾氣▾道、活塞頂、活塞環等處[Chù]形[Xíng]成積炭，還有一部分則随排氣排出。這樣，氣缸套排氣道内就會逐(Zhú)步積◆聚◆機油，也會形成積炭；

4、○增○[Zēng]壓器的增壓室内機油積[Jī]聚到一定程∆度∆，就會從增壓器(Qì)的結合◇面◇處滲漏出；

5、長期小負荷運行，将(Jiāng)會更嚴重的▾導▾緻運動部件磨損加劇，發動機燃燒環▿境▿惡▿化▿(Huà)等導緻大⋄修⋄期提前的後果。

因[Yīn]此，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣◆型◆還是增壓機型[Xíng]的使用◆都◆強▾調▾應盡量減少低載/空載(Zǎi)運行時間，并規∇定∇*小負荷不能低于機組額定功(Gōng)▾率▾的[De]25%—30%。

柴油發電(Diàn)機組長時間滿載運(Yùn)行，不但可以提◇高◇(Gāo)○本○身性能，找出安全隐患，還[Hái]可以避免重大的通信事故。

一、啟動前的準備[Bèi]。◇每◇◆次◆在開[Kāi]機前必∆須∆要檢查柴油機水(Shuǐ)箱(Xiāng)内的冷(Lěng)卻水或(Huò)防凍[Dòng]液▲是▲[Shì]否滿[Mǎn]足，如缺▿少▿要加滿。拔出機油油标尺查看潤滑油是否缺少，∆如∆缺少要加(Jiā)到規定的“靜滿”刻度[Dù]線，再仔細檢查(Chá)有關(Guān)部件有無故障隐患[Huàn]，如發現故障要及時排除方可[Kě]開機。

二、嚴禁帶負荷[Hé]啟動柴▾油▾機。柴⋄油⋄機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須○處○在關閉狀态。普通型發電機組柴油[Yóu]機(Jī)啟動後要經過3-5分鐘○的○[De]怠速運轉(Zhuǎn)（700轉/分鐘左(Zuǒ)右[Yòu]）冬天氣(Qì)溫⋄偏⋄低，怠速運[Yùn]轉[Zhuǎn]時間要适當延長幾分鐘。柴油機啟動後首(Shǒu)先要觀察[Chá]機油壓力是否正常和有無漏[Lòu]油、漏水等不正⋄常⋄◊現◊象，（正∇常∇情況下機油壓力(Lì)必須(Xū)在0.2MPa以上）如發現異常要立即停機檢修。如無異常現象将柴(Chái)油機轉速提升到額定轉速1500轉/▲分▲[Fèn]鐘[Zhōng]，此時發電機顯示(Shì)頻率50Hz，電壓(Yā)400V，則可以合[Hé]上輸(Shū)出▲空▲氣開關投入使用。發電機組不(Bú)允許長時[Shí]間空載運行。（因為長時間空載運行會使柴油機噴○油○嘴噴出的柴油不(Bú)能完全燃燒導緻積碳，造成氣門、活塞環漏氣。）如果是自動化(Huà)發電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般(Bān)都配備水加熱器，使柴油▿機▿(Jī)缸體始終保持在(Zài)45℃左[Zuǒ]右，柴油機(Jī)啟動後可在8-15秒内正常[Cháng]送(Sòng)電。 
        三、注▾意▾觀察運行中的工作狀态。發電(Diàn)機組在工(Gōng)作中，要有專人值班，經常注(Zhù)意[Yì]觀察[Chá]可能出現的一系列故障，尤其要注意機[Jī]油壓力、水溫、◇油◇溫、電壓(Yā)、頻率等重要因▲素▲的變化。另外還要注[Zhù]意(Yì)備有足夠的柴油，在運行中如(Rú)燃油中斷，客觀上造(Zào)成帶[Dài]負(Fù)荷停車，有可▾能▾會導緻發電機勵磁控制系(Xì)統及相關元器件的損壞。

        四[Sì]、嚴禁帶負荷停[Tíng]機。每次停◇機◇前，必須先逐[Zhú]步切斷(Duàn)負[Fù]荷，然後關閉發[Fā]電機組輸[Shū]出空氣開關，*後将柴油機減速到怠速狀态◆運◆轉3-5分鐘左右再停○機○。

 以(Yǐ)下[Xià]是安(ān)全操作規程：
        一、以柴油機為動力的發電[Diàn]機，其發(Fā)動機部分[Fèn]的操作[Zuò]按内燃機的有關(Guān)規定執行。

二、發電機啟動∇前∇(Qián)必須認真檢查各部分○接○線是否正确，各[Gè]連結部分[Fèn]是○否○牢(Láo)∆靠∆，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良(Liáng)好。

三、啟(Qǐ)動前将勵磁變阻器的(De)阻值放在*大位置上，斷開輸⋄出⋄開關[Guān]，有離合器的發◇電◇機[Jī]組應脫開離合器。先将◆柴◆[Chái]油機空載(Zǎi)啟動，運轉平穩[Wěn]後再啟動發電機。

四、發電機開始運轉後，應随[Suí]時注意有無機械雜音(Yīn)，異(Yì)常振(Zhèn)動等情況。确認情況正常後，調整發電機至額定轉速，電壓調到額定值，然後合上輸出開[Kāi]關，向外供◇電◇。負荷應逐步▽增▽大，◈力◈(Lì)求三相平衡。

五、發電機并聯運行必須滿足頻率相同，電壓○相○同，相位相同，▾相▾序相同的條件才能[Néng]進行。

六、準(Zhǔn)備并聯運行(Háng)的發電▿機▿必須都已進入正常穩定運轉。

七[Qī]、接到“準備并聯”的信号後，以整部裝置為準，調整柴[Chái]油機轉速，在同∆步∆◆瞬◆間合(Hé)閘。

八、并聯運行的發電機(Jī)應合理(Lǐ)調整負荷，均衡分[Fèn]配各發電機的有功功率及無◊功◊⋄功⋄率。有功功率通過柴油機油門來調節，無[Wú]功功率通過勵磁來調[Diào]節。

九、▾運▾行▾中▾的發電機應密切注意發[Fā]動機聲音，觀察各種儀表指◇示◇(Shì)是否在正常範[Fàn]圍之(Zhī)内。◆檢◆查運轉部分是否正常，發電機溫升是否◆過◆高。并做好運(Yùn)行[Háng]記錄。

十[Shí]、停車時，先減負荷，将勵磁變阻[Zǔ]器回複，使電壓降到*小[Xiǎo]值，然後按○順○序切斷●開●關，*後(Hòu)停止柴[Chái]油機運轉。

十一、并聯運(Yùn)行的柴油(Yóu)機如因[Yīn]負(Fù)荷下(Xià)降而需停車◈一◈台，應先将需要停車的一台發[Fā]電機的負荷，全部轉(Zhuǎn)移到繼續運轉的發電機上，然後按單台發電機●停●[Tíng]車的方法進(Jìn)▽行▽停車[Chē]。如需全部停車(Chē)則先将負荷切斷[Duàn]，然後按單台發電機停機●辦●[Bàn]理。

十二、移動(Dòng)▲式▲(Shì)發電機，使用◈前◈必須将底[Dǐ]架停放在平穩的基(Jī)礎上，運轉時不準移動。

十三、發電機在運轉○時○[Shí]，即使未加勵◇磁◇[Cí]，亦(Yì)應認(Rèn)為帶有電壓[Yā]。禁止在旋[Xuán]轉着的發電機引出線上工作及用手觸及轉子或進行清掃(Sǎo)。運轉中的(De)發電機∇不∇[Bú]得使(Shǐ)用帆(Fān)布等▽物▽遮蓋。

∇十∇(Shí)四、發電機○經○檢[Jiǎn]修後必須(Xū)仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其◊它◊(Tā)雜物，以(Yǐ)免運轉時損壞發電機。

十五、機房内一(Yī)切(Qiē)電[Diàn]器設備必須可靠▽接▽地。

十六、機房内禁[Jìn]止[Zhǐ]堆放雜物和易燃、易爆物品，除[Chú]值班人員外，未經許(Xǔ)可禁止其它人員進入。

十七、房◊内◊應設有必要(Yào)的消防器材，發生火災◆事◆[Shì]故時應(Yīng)立即停止送電[Diàn]，關閉發電機，并用[Yòng]二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

甘肅(Sù)凱[Kǎi]瑞機電有限責任公司，是一家良[Liáng]心○企○業，我們秉承忠于∆客∆戶、忠于産品質量、忠于服務▲的▲(De)發展理念，為廣大客戶提供[Gòng]質優價良的柴∇油∇發電機組，我們願意在▲甘▲[Gān]肅[Sù]市場保持良好的[De]信(Xìn)譽和形象，為甘(Gān)∆肅∆凱瑞機∆電∆有限責任(Rèn)公司組[Zǔ]的市場開發做出良∆好∆的努力，如您需要(Yào)幫助，請撥打我公司範經理(Lǐ)電話：18294441612/17794248953，▲我▲們将●為●[Wéi]您提供(Gòng)**的解答，期待您的來(Lái)電(Diàn)！